如何看以及提升乘车安全感的同时确保不泄漏隐私？

点评：
在乘车安全与侵犯隐私发生冲突时，不应把安全问题抛给乘客。

面对滴滴试行录像功能，有人持肯定态度，是为加强公共安全；有人持反对态度，认为侵犯乘客隐私；有人持折中态度，肯定滴滴试行录像功能，应加强视频隐私保护。

我认为，无论滴滴是否推出录像功能，均不应把乘车安全问题抛给乘客。滴滴无非是两种运作模式，第一种是司机和乘客提供平台，有司机与乘客建立旅客运输合同关系；第二种是滴滴与乘客直接建立旅客运输合同关系。

无论是第一种还是第二种，滴滴均有职责确保运输方提供的是安全运输，对司机建立安全筛查机制是滴滴应尽的职责，这才是对滴滴、司机、乘客负责任的做法。对于试行录像功能，作为安全保障的一种措施，不失为一种好的选择，但应在软件平台设置中赋予乘客选择权。


点评：
又想担心隐私，又要乘车安全。
太矫情了


点评：
隐私的价值权衡

隐私的范围有多大，取决于权利主体决定哪些个人信息是可以公开的，哪些个人信息是被视为私密的，但是有一个前提，隐私权保护受限于公共利益，就是说，被你视为私密的东西不能和公众的利益相抵触，一旦冲突，应该适当让步。

无论是不存在隐私争议的公共场所，还是公交车这种相对封闭的空间，电子监控都随处可见，大家视为理所应当，这时我们自然而然做出了隐私的价值权衡，将出行信息让步于更重要的公共安全利益。

现在我们对滴滴要在车内录像产生争议，一方面是习惯性地把狭小的车内当作了封闭的私密空间，不能保证一举一动都完美得体，另一方面是考虑到录像会把出行人的肖像等更完整的出行信息暴露在司机和平台面前，一旦泄露后果不堪设想。


点评：
司机和乘客都可能成为受害者，均不能具备视频管理权。

人们对滴滴的要求会越来越高，滴滴的服务也将越来越高效、安全地服务这个市场。

对于司机和乘客来说均不具备视频管理、下载权限，因为司机和乘客都有可能成为受害者，所以由第三方的滴滴公司管理是最恰当的。

问题来了。


点评：
滴滴在河南郑州开始试运行录像功能，如果我没有记错的话，河南曾经是空姐遇害案的地方，滴滴真是在哪跌倒在哪爬起来。
那么问题来了，这个到底是不是侵犯了乘客的隐私权呢？
严格上来说，并没有侵犯，滴滴汽车作为一种公共交通工具，与出租车、公交车、地铁在一定程度上是相同的。你坐公交车被录像了，你难道要告公交车公司？
出了这么多次命案，如果再不加强管理和升级技术，带来的恶果依然是血的教训，那么滴滴就离死就不远了。
但有一个疑问，这么多的视频如何保存，会不会被不法利用。希望滴滴能提高用户体验的同时，保护好司乘人员的安全和隐私。



点评：
滴滴的存在，以及现在录像功能的想法是好的，但我认为这个商业设计的本身还是比较欠考虑的。这也导致了滴滴出了一些不太好的事件。
这说到底，还是公车、私车的问题。我们都认可一个道理，公车不能私用。其中的原因，大家都能列举不少。那么私车能不能公用呢？这就是另外一个需要大家讨论的问题。


点评：
不侵犯隐私权，但需要加强录像管理L新浪新闻的秒拍视频

滴滴最近新增的录像功能，我觉得挺不错的，可以在一定程度上保障出行安全，发生侵权纠纷事件，可以通过录像视频尽快还原事实，不仅纠纷解决和案件办理。

有人觉得打个车还全程录像，有侵犯隐私权的嫌疑。我觉得倒不会。

网约车本身属于社会服务，大街上还四处装有监控摄像头呢。


点评：


原则上，为了保证安全，录像功能肯定比录音功能效果要好。而且在营运阶段进行录像，应该属于公共场合，不算侵犯隐私。

让人有点担心的是，好的措施和没有漏洞的执行，现实中总是会出现一些错位。对录像的管理，有没有严密的管理制度？即使有，会不会有执行问题出现？我们还记得前一段时间，国内某大型酒店管理集团，发生了旗下诸多酒店，海量住客信息外泄事件。酒店管理应该算属于比较成熟的管理了，网约车公司的管理才刚刚起步，谁能保证这种情况不会出现?

另外在非运营状态时，网约车就是一辆普通的私家车，一部安装在手机上的打车软件终端，对司机的使用管理也提出了要求，黑客虽然是小概率事件，但防入侵功能越高级，自然价格就越高昂。滴滴公司舍不舍得投入呢？如果成了行业惯例，行业要求，其他的所有大小网约车公司舍不舍得投入呢？


点评：
公共出行安全相较于个人隐私而言孰轻孰重其实大家都很清楚，滴滴作为人们日常出行的交通工具，事实上已具备公共交通属性，大家知道地铁、公交车等基本都已安装高清摄像头，其目的不仅在于规范乘客和司机的行为，也有利于发生投诉、事故时，能够起到还原现场、定纷止争的作用。



滴滴试行录音录像功能在打车前就会提示用户本次出行将采取全程录像方式，用户点击同意按钮，事实上已经行使了处分权，同时司机及用户在出行时也会更加注意自己的言行举止，但滴滴平台也有义务保障用户数据安全，滴滴试行录像在一定程度也遏制了部分违法犯罪活动。


点评：
滴滴试行录像功能不侵权。相较于私家车和公交车，网约车应属于公共交通工具，网约车内的空间属于半公共空间。

　　目前，国内已有许多城市，先后在出租车内安装监控设备。从实践表明在网约车内安装摄像头有较好的社会效果。在网约车内安装摄像头可以防止车内重大恶性事件的发生保护乘客安全。

　　也能维护司机的合法权益，避免恶意纠纷。早在2011年，杭州市的出租车就开始安装摄像头。职能部门曾多方听取乘客、司机、企业以及人大代表、政协委员等各方意见。运行几年的实践证明，当地出租车未发生过特别重大的恶性事件，也没有发生过乘客就隐私问题向职能部门投诉。

　　目前最大的问题是没有相关的法律和行业法规有出租汽车、网约车车内安装摄像装置的有关规定，行业管理部门在现阶段无法强制性要求落实此项工作。我的意见是一定要保障乘客权益，向乘客说明有加装摄像头，并且滴滴也要保证视频监控的安全管理，只有在运管部门接到乘客投诉，或治安管理部门处理案件时，才能调看。微博问答微博法律