好律师 > 专题 > 行政制度 > 法律指南 > 自贸区川南临港片区简介,自贸区川南临港片区规划是什么?
四川自贸区中的川南临港片区位于川滇黔渝结合部,东向开放可沿长江联通太平洋,南向经孟中印缅进入印度洋,西向北向至欧亚大陆。三年多来,川南临港片区充分利用这一区位优势,协同开放形成区域合力。
一、自贸区川南临港片区简介
中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区,位于四川省泸州市龙马潭区境内,东至成自泸高速西侧,南至长江,西至医教园区,北至进港铁路,规划面积19.99平方公里。
中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区将充分利用泸州的区位、港口、航运等优势,本着立足川南、服务全川、承东启西、面向世界的战略定位,重点发展航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业,以及装备制造、现代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业,建成长江上游辐射川滇黔的航运物流中心,和承接沿海沿江产业转移协同发展示范区,建成重要区域性综合交通枢纽,打造成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。
中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区将重点建设6个重点试验区域,一是建设国际航运发展合作区,二是建设临港加工贸易转型升级服务区,三是建设现代服务业发展实验区,四是建设国际酒业发展合作区,五是建设沿江高新产业集聚区,六是建设航空产业副枢纽。
二、自贸区川南临港片区规划是什么?
5月27日,泸州市自然和规划局发布了关于中国(四川)自贸区川南临港片区控制性详细规划高铁北区局部调整方案的公示。
根据公示显示,本次调整区域位于蜀泸大道两侧、九狮路北侧。主要调整内容如下:
1、地块一位于蜀泸大道西侧,面积2.01公顷。调整前用地性质为R2 居住用地(兼容商业比例),容积率≤2.5,建筑密度≤30%,建筑高度≤80米,绿地率≥35%。调整后,用地性质为B2商务用地,容积率≤3.5,建筑密度≤35%,建筑高度≤100米,绿地率≥20%。
2、其余地块位于蜀泸大道东侧。
地块二面积4.29公顷,调整前用地性质为F类弹性用地,1.0≤容积率≤3.0,建筑密度≤55%,建筑高度≤100米,绿地率≥20%。调整后,面积不变,用地性质为R2 居住用地(兼容商业),容积率≤2.5,建筑密度≤25%,建筑高度≤80米,绿地率≥35%。
地块三面积4.36公顷,调整前用地性质为F类弹性用地,1.0≤容积率≤3.0,建筑密度≤55%,建筑高度≤100米,绿地率≥20%;地块四面积0.39公顷,调整前用地性质为G1 公园绿地。调整后,地块三和地块四整合布局,范围内含S9 其他交通设施用地,面积1.69公顷,R2 居住用地(兼容商业),面积2.63公顷。容积率≤2.5,建筑密度≤28%,建筑高度≤54米,绿地率≥35%。和G1 公园绿地,面积0.41公顷。
地块五,调整前用地性质为B1 商业用地,面积0.40公顷。1.0≤容积率≤1.5,建筑密度≤55%,建筑高度≤12米,绿地率≥20%;地块六面积3.78公顷,调整前用地性质为F类弹性用地。1.0≤容积率≤2.5,建筑密度≤55%,建筑高度≤60米,绿地率≥20%。调整后,地块五和地块六整合布局,范围内含G1公园绿地,面积0.11公顷和R2 居住用地(兼容商业),面积4.07公顷。容积率≤2.2,建筑密度≤22%,建筑高度≤54米,绿地率≥35%。
地块七面积3.84公顷,调整前用地性质为F类弹性用地,容积率≤2.4,建筑密度≤55%,建筑高度≤60米,绿地率≥20%。调整后,面积不变,用地性质为R2 居住用地(兼容商业),容积率≤2.2,建筑密度≤22%,建筑高度≤54米,绿地率≥35%。
地块八面积7.14公顷,调整前用地性质为B1 商业用地,1.0≤容积率≤3.0,建筑密度≤55%,建筑高度≤100米,绿地率≥20%。调整后,地块八内含R2 居住用地,面积4.47公顷,容积率≤2.5,建筑密度≤28%,建筑高度≤54米,绿地率≥35%。商业用地面积2.66公顷,1.0≤容积率≤3.0,建筑密度≤55%,建筑高度≤100米,绿地率≥20%。
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