好律师 > 专题 > 行政制度 > 政策法规 > 高峰期设女性车厢是否必要?治标不治本!
上下班高峰期设女性车厢目的是治理“咸猪手”的问题,可以感觉到深圳相关部门的良苦用心。但典叔是不赞成这种做法的。
诚然,减少接触的机会,人为设置障碍,可以从物理上降低高峰期“咸猪手”的可乘之机。可这种逻辑的前提,会对社会公共利益造成一定的影响。
高峰期,谁不着急赶车呢?既然法律规定人人平等,既然社会资源是全体市民共享的,那在高峰期这种特殊和敏感的时段,专设女性车厢,会不会间接影响其他人的利益?
尊老爱幼作为道德层面的传统,并不具有法律约束力,“女士优先”也只是一种倡议,没有强制性。已经设立女性车厢的城市,实际运行中仍然存在男士的身影。
此前,网传火车拟单设“儿童车厢”。典叔认为,有这种想法的人,其实内心深处都是“自私”的。正所谓“物以类聚,人以群分”,熊孩子吵闹,单设一个儿童车厢来治理。
按照这种逻辑,保护女性不遭遇“咸猪手”,单设一个女性车厢;不想让手机外放刷抖音的人吵到自己,单设一个“娱乐车厢”;受不了火车上吃泡面的味道,单设一个“泡面车厢”……
公共场合,必然会遇到形形色色的人,有各种你没法忍受的情况,他们没素质,所以他们我行我素;我们有涵养,所以看不惯。有时候很烦,干脆让那些喜欢闹的人都聚到一起,随便怎么闹,反正不要影响其他人就好。
其实归根结底,我们是需要一个自己看得惯的环境,那就是公共秩序,这是由国家强制力保障实施的法律法规。我们可以自觉遵守,但有的人偏要反着来,没素质,越界了也就违法了。
那就让规则来“教训”他们吧,没必要为了这些人还专门浪费社会资源。
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