• 【发布单位】交通部
• 【发布文号】(85)交计字1846号
• 【发布日期】1985-09-30
• 【生效日期】1985-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件来源】
• 【所属类别】国家法律法规

交通部印发《关于补助 地方交通建设投资管理暂行办法》的通知

交通部印发《关于补助
 地方交通建设投资管理暂行办法》的通知
 
（1985年9月30日（85）交计字1846号）
各省、自治区、直辖市计委、交通厅（局），大连、哈尔滨、重庆、广州、武汉、西安、沈阳市计委、交通局：

 现将《关于补助地方交通建设投资管理暂行办法》印发给你们，望按此执行。

 由于国家资金有限，有关部门在提项目时，一定要把需要和可能结合起来，使有限的资金用在急需的交通建设上。同时要加强补助项目的管理和建设前的各项准备工作，切实管好用好这部分资金，以发挥最大的经济效益。



 关于补助地方交通建设投资管理暂行办法





 一、为支持省、市、自治区交通建设，改善交通设施，尽快扭转交通落后面貌。按当前计划管理体制，交通部于每年计划中，根据需要和可能，安排一部分补助地方交通建设资金。为使这项资金用得恰当、合理，更好地发挥经济效益，特制订本暂行办法。



 二、补助地方交通建设项目，必须按照国务院批转国家计委《
关于改进计划体制的若干暂行规定》的通知，严格按基本建设程序办理，贯彻国家《
关于国家预算内基本建设投资全部由拨款改为贷款的暂行规定》，由省、市、自治区项目主管建设单位办理货款手续和履行贷款协议。



 三、由于国家每年补助资金数额有限，补助资金只能用于资金确有困难的重要建设项目。补助原则是：

 1．生产急需，投资省、工期短、见效快。对改善交通条件效益显著，经技术论证具有建设可能的建设项目。重点是内河航道及沿海外贸中小港口。

 2．计划任务书、初步设计经主管单位批准的项目。

 3．为发挥中央和地方的积极性，项目资金来源主要由省、市、自治区安排，交通部只能补助少部分。年度的补助项目，有关省、市、自治区必须首先列入年度计划，交通部才考虑补助。补助投资实行包干使用。



 四、申请补助的项目，由省、市、自治区交通厅（局）认真审查，并经省、市、自治区计委同意，于每年的九月底以前报交通部由交通部根据国家投资的可能，经过综合平衡提出方案，并商得国家计委同意后下达。



 五、凡经交通部审查同意补助的建设项目，应由省、市、自治区计委负责人与交通部有关负责人按照工程的设计概算，签订补助投资的协议，作为列年度计划的依据。协议内容包括：工程名称、建设规模和主要内容、施工期限、新增生产能力、总投资额、交通部补助投资额等。协议签订后，双方共同遵守，严格执行，一般情况不应变动。遇有特殊情况，如需变动建设内容时，需经双方协商补办批准手续。对未经双方同意，擅自变动工程内容，扩大投资范围者，应通知银行停止拨款。



 六、材料的补助，系根据部下达的补助投资计划，按照国家物资供应的体制和渠道，以及分配我部的资源水平，确定补助数量，纳入部年度物资分配计划下达。



 七、各省、市、自治区交通部门，要加强对补助项目的领导和管理，明确建设单位和项目负责人，建立岗位责任制，按月向交通部报送基本建设统计报表。交通部要及时掌握工程情况，加强监督和检查。



 八、本暂行办法自一九八五年起开始实行。



 九、征集车辆购置附加费的资金分配、使用办法，另行规定。