福建省发展和改革委员会关于省道304线尤溪火甲坑至城关公路工程可行性研究报告的批复

福建省发展和改革委员会关于省道304线尤溪火甲坑至城关公路工程可行性研究报告的批复

(闽发改交能〔2007〕1194号)

三明市发展改革委：

你委《关于呈报省道304线火甲坑至尤溪城关公路改造工程可行性研究报告的请示》（明发改投资[2007]324号）及有关附件均悉。经研究，对该项目可研报告批复如下：

一、为改善尤溪县连接高速公路的交通条件，完善省道路网结构，进一步创造良好的投资环境、促进尤溪县经济发展，同意对省道304线尤溪火甲坑至城关公路进行改扩建。

二、省道304线尤溪火甲坑至城关公路改扩建工程起于尤溪火甲坑（省道304线与县道汤城线相交处），经金业公司、埔头织造公司、水东，终于尤溪城关朱熹广场，全长7.4公里。根据交通量预测及路网规划，本段公路全线按二级公路标准改扩建，设计速度60公里/小时。结合现有老路状况和城镇规划，起点火甲坑至尤溪金业公司（K0+000~K2+100）路段路基宽度10米，全路幅路面；金业公司至浦头织造公司（K2+100~K5+600）路段路基宽度15米，路面宽度12米；织造公司至城关朱熹广场（K5+600~K7+400）路基宽度12米，全路幅路面；对穿越城市规划区路段、过城镇路段可按城市规划标准控制，路基宽度适当放宽。路面结构采用水泥混凝土路面。设计荷载公路―Ⅱ级，其它技术标准按照交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。

四、下一阶段应加强以下工作

1、请设计单位及项目业主单位对老路利用尤其是桥涵利用加强检测，确保达到标准。

2、做好不同路基宽度路段的过渡衔接，保障行车安全。

五、省道304线尤溪火甲坑至城关公路改扩建工程估算总投资8880万元，资金来源由尤溪县多渠道筹措解决，同时积极争取上级补助。

六、项目建设工期21个月。

七、核准该项目工程勘察、设计、施工（含建筑工程和安装工程）、监理以及与工程建设有关的重要设备、主要材料采购公开招标，并委托相应的招标代理机构组织。

请据此批复抓紧做好项目的各项前期工作，争取尽快开工建设。

二○○七年十二月十八日

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