车辆痕迹的特征,分为车辆痕迹的种类特征和个性特征。主要是指车辆痕迹所反映的车体结构、轮胎表面和车体附件物特征。
一、非机动车辆痕迹的特征
1、非机动车痕迹的种类特征
(1)车体的结构特征
主要有痕迹反映的车轮数量、车轮间的距离以及相互关系等特征。如独轮手推车形成的痕迹只能反映出一只车轮,自行车痕迹反映的车轮数量是两只轮;车轮之间的距离及相互关系则反映是不同型号和不同种类的车辆。
(2)轮胎的种类特征
主要有痕迹反映出的轮径大小,胎面的宽窄和花纹形状以及车轮质材等特征。如充气轮胎与铁、木车轮痕迹所反映的质材特征。
(3)车体附件物的特征
主要有车体支架以及车辆碰撞后脱落的其它附件形成的痕迹特征。如自行车的支撑架是单支架还是双支架等。
2、非机动车的个性特征
(1)轮胎痕迹的个性特征
主要是轮胎在使用过程中形成的磨损、裂纹、缺损、修补特征以及这些特征的位置、形状、大小和相互关系等。
(2)车体附件的个性特征
主要有支架接触地面部位的形状、长度和宽度;双支架两支撑点之间的距离,支架与轮胎的位置关系等;畜力车支脚痕迹反映的支脚大孝形态、两支脚之间的距离及支脚与轮胎痕迹的位置关系等特征。
二、机动车辆痕迹的特征
1、机动车辆痕迹的种类特征
(1)车体的结构特征
车辆痕迹反映的车体结构特征,主要有轨距特征、轴距特征和车轮数量特征。
①轮距特征:轮距也称轨距。是指车辆同一轴上两侧轮胎痕迹中心点之间的直线距离。轮距特征反映的是车体的宽窄。一般情况下,后轮轨距大于前轮轨距;由于形成痕迹的车体的结构不同,痕迹反映的轨距特征各不相同,因而轨迹特征是识别车辆的重要特征。
②轴距特征:轴距是指同一车辆前后轴之间的距离。轴距特征反映的是车体的长短。轴距特征和轨距特征共同反映车辆的大小,也是识别车辆种类的重要特征。
③车轮数量特征:车轮数量特征也反映车轴数量。车辆的车轴有双轴、三轴等。前轴通常为两只车轮,主要是起调整行车方向的作用。后轴有两轮、四轮、八轮之别,主要是起承载和驱动的作用。车轮数量特征反映不同车体结构。
(2)轮胎痕迹的特征。轮胎痕迹反映的特征主要有:轮胎大小特征和种类特征。轮胎的大小特征,指轮胎外直径大小和胎面的宽度;轮胎的种类特征,指轮胎花纹种类和形态结构。
(3)附件物特征。附件物是指车灯、保险杠、油箱、支架等。这些附件物可能在现场或其它客体上形成痕迹,并反映其特征。如摩托车支架支撑车体时形成的痕迹,是单支架还是双支架。
2、机动车辆痕迹的个性特征
(1)车体痕迹的个性特征
主要是车辆与人或物碰撞后,在被碰撞的物体表面所留下的,反映车体撞击部位外表形态结构,凹凸状况的特征。如撞击部位的形状、大小,以及特征之间构成的相互关系。
(2)轮胎痕迹的个性特征
主要是轮胎在使用过程种形成的特征。主要有轮胎的磨损、损伤和修补特征。
(3)轮胎的磨损特征
一般情况下,车辆每行驶一千公里,轮胎平均磨损0.2一0.4毫米。轮胎的种类、质材、使用环境的不同,在使用过程中轮胎与地面摩擦而形成的磨损特征不同。如磨损面的大孝形状、部位等。
(4)轮胎的损伤特征
是由于路面的原因,致使车辆在行驶过程中,轮胎与路面相互作用,轮胎花纹出现崩裂、切口、裂缝等所形成的特征。这些特征有损伤出现的部位、形状、大小及相互间的关系等。
(5)轮胎修补特征
主要是指轮胎的补丁特征。它包括补丁的部位、形状、大小以及相互关系等。另外,车辆在行驶过程中轮胎扎进的钉子,花纹沟压进的石块等形成的特征。
(6)附件物的特征
常见的是碰撞所造成的车辆附件物。
上一篇: 交通事故七级伤残鉴定标准
下一篇: 面部、耳廓损伤鉴定标准
加载更多
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。处理发生交通事故后人身损害赔偿问题,首先应当明确...