• 【发布单位】交通部
• 【发布文号】交水发[1999]260号文印发
• 【发布日期】1999-06-02
• 【生效日期】1999-06-02
• 【失效日期】--
• 【文件来源】
• 【所属类别】国家法律法规

交通部关于加强国内成品油运输市场管理的通知

 交通部关于加强国内成品油运输市场管理的通知
 
（1999年6月2日交通部
 交水发〔1999〕260号文印发）
各省（区、市）交通厅（局、委、办），长江、珠江、黑龙江航务（运）管理局：

 去年开展打击成品油走私专项工作以来，国内成品油运输市场出现回升，需求趋旺。但由于部分水运企业一哄而上盲目发展成品油运力，造成目前成品油运力出现一定程度的富余，运价大幅下跌。如不及时采取措施，国内成品油运输市场将更趋恶化。为实现国内成品油运力运量基本平衡，维护成品油运输市场秩序，现将有关事项通知如下：



 一、加强国内成品油运输企业的市场准入管理，严格控制新增经营成品油运输的企业。各级交通主管部门在规定的权限内，对申请筹建成品油运输企业、增加成品油运输经营资格的，从经营资质、管理水平等方面严格把关，从严掌握。



 二、清理整顿成品油运输市场。从事成品油运输的，必须取得成品油运输经营资格。对成品油船已取得《船舶营运证》，而《
水路运输许可证》未注明油品运输经营资格的，要自本通知下发之日起180天内补办扩大经营范围手续。对不具备成品油运输条件的，责令其限期整顿，整顿后仍不符合要求的，取消其经营资格。对未经批准从事成品油运输的企业、个人及其船舶，将按照有关规定实施处罚。



 三、加强成品油运力总量控制，鼓励船舶更新。要严格执行“先审批后购（造）船舶”的规定。鉴于国内成品油运力已出现富余，原则上不再增加成品油运力。成品油运输企业更新油船，要按照规定报交通主管部门批准，更新的成品油船不得超出原船的载重吨位。



 四、加强成品油船改建的管理。非成品油船改建成品油运输船的，必须经交通主管部门批准，港监、船检部门要凭交通主管部门的运力批准文件办理船舶检验、登记等手续。

 以上规定，希严格遵照执行。