• 【发布单位】河南省
• 【发布文号】豫政 〔2006〕73号
• 【发布日期】2006-10-13
• 【生效日期】2006-10-13
• 【失效日期】--
• 【文件来源】河南省
• 【所属类别】政策参考

河南省综合交通发展“十一五”规划

河南省综合交通发展“十一五”规划

(豫政 〔2006〕73号)





各市、县人民政府,省人民政府各部门:



 现将《河南省综合交通发展“十一五”规划》印发给你们,请遵照执行。



 建设综合交通运输体系是实施中原崛起战略的重要内容,是发挥交通运输组合效率和整体优势的必然要求。各级、各有关部门要充分认识建设具有高度可靠性和应变能力的综合运输网络,充分发挥连南贯北、承东启西的运输纽带作用,是我省构建交通区位新优势、提高区域竞争力的关键支撑。要把建设综合交通运输体系作为“十一五”期间我省交通发展的重中之重来抓,切实加强领导,搞好配合,确保规划的顺利实施。要结合本地、本部门实际,认真研究制订具体实施方案,明确目标,统筹规划,突出重点,合理布局,使线路、站场、信息传输等设施在物理和逻辑上有效衔接,保证各种交通方式统筹协调发展、相互之间能力配套、集疏运通畅,进一步提高郑州在全国交通运输的中心枢纽地位,加快全省综合交通发展。



 河南省人民政府

二○○六年十月十三日





河南省综合交通发展“十一五”规划



 2006―2010年是我省全面建设小康社会、奋力实现中原崛起的重要时期,需要一个与之相适应的安全、高效、可持续发展的综合交通运输系统。因此,在全面总结“十五”综合交通运输发展成就的基础上,根据《河南省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,特制定《河南省综合交通发展“十一五”规划》。



 一、综合交通发展现状



 (一)“十五”期间发展成就



 “十五”期间,在省委、省政府的正确领导下,我省认真贯彻落实国家的各项方针和政策,坚持把交通放在优先发展的战略地位;以改革促发展,坚定不移地推进交通领域的各项改革;突出重点,着力加强交通发展的薄弱环节;以前所未有的投资力度和建设速度,实现了跨越式发展。交通基础设施总量迅速扩大,网络布局进一步优化,运输能力和运输效率不断提高,综合交通得到全面发展,为全省经济社会的持续、快速、健康发展提供了有力支撑。



 1.公路建设实现新跨越。“十五”期间,全省公路建设累计完成投资1297亿元,是“九五”时期的3.78倍,年均增长30.7%。截至2005年底,全省公路通车总里程达到79506公里,五年新增12682公里;一、二级公路达到21790公里,五年新增9566公里;二级以上公路比重达到30.8%;公路网密度达到47.6公里