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据中国之声《全球华语广播网》报道,公安部近日部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。
据了解,此次号牌管理改革主要涉及统一号牌发放、规范生产管理、服务便利群众、严密监管制度4个方面。针对一些地方存在的号牌发放不规范的问题,公安部要求推广应用统一的号牌选号系统,实现统一号牌号码发放、统一号池维护管理、统一号码资源监管,保证选号阳光透明。同时,号码全部签注唯一序列标识,实现制作发放全程留痕。
此次号牌管理改革还全面推行互联网预选号牌号码,所有号牌资源全部向社会公示。群众可通过“交通安全综合服务管理平台”或手机客户端“交管12123”选取号牌号码。车主今后将可通过随机选号和自编自选两种选号方式自愿选号,其中随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,号牌号码资源宽裕的地方可扩大为“30-50选1”。旧车转让或报废后,原车主再购买新车或者二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码。原车主在一年内没有申请使用的,该号牌将重新进入选号池,向社会公开发放。
改革还放宽了使用原车号牌时限。从6月20日起,使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留;同时,将原车转让或报废后6个月内提出保留原号的申请时限,调整为一年内可以提出。
放眼海外,我们再来看看其他国家,汽车号牌如何挑选,发放程序是否透明?在号牌的管理使用上又有哪些特色?
澳大利亚:车牌选择自由度高 可以花钱定制个性车牌
《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍,澳大利亚车牌选择的自由度非常高,如果什么都不想做,通常会拿到黄底黑字的车牌,车牌由字母和数字组成。而每个州在发放车牌上会夹带地方特色。比如悉尼在2000年奥运会之前发出的车牌在车牌顶上有“奔向2000”字样,后来有段时间又把车牌的字样改成“第一个州”。真不知道这样的车开到其它州,其他州的司机怎么看待。
而澳大利亚塔斯马尼亚州的车牌文字一向很文艺,有段时间车牌上写的是探索各种可能性,让人见到以后就想去塔州的丛林里边探险。
除了普通车牌,也可以花钱定制自己想要的个性车牌。车牌的定制包括背景颜色、背景边框颜色、车号颜色、车号边框色、车号内容、车号位数、车号形状。简单地说定制车牌足够满足绝大部分喜欢个性车牌的人的所有要求。可以在网上选择个性车牌,也可以去道路交通管理局定制。但网上选实际更加方便,只要这个车牌没有被人选过,就可以交钱买下来。
虽然在澳大利亚可以定制个性车牌,但胡方介绍,并不是所有的内容都可以作为车牌号码的。比如语言污秽,涉及到种族歧视或者宗教问题字眼的是会在选牌时自动屏蔽掉,譬如维多利亚州的车牌管理系统就自动屏蔽了大约2万条不当的个性车牌号码。
通常购买个性车牌,需要花数百澳币,而有一些车牌,每年还需要再支付几百元的费用来续牌。很多澳大利亚人喜欢街拍一些奇怪的车牌,而澳大利亚华人也经常会申请用汉语拼音写的车牌。比如有国安的球迷就把拼音“guoan”当做车牌买了下来。胡方本人曾在路上见过有人买了块拼音是“yemen(爷们)”的车牌。这些车牌会让懂拼音的华人同胞感到亲切,看到以后会心一笑。
俄罗斯政府严打车牌号交易但收效甚微 黑市发展越发红火
《全球华语广播网》俄罗斯观察员张舜衡介绍,俄罗斯车牌号的发放方式,早已经成了民众和政府之间心照不宣的腐败。车主如果只通过正当合法的渠道获得车牌号,是没有任何选择余地的。车主按顺序随机排到的号码,是唯一可以获得的车牌号。但民众也不用担心,俄罗斯人最忌讳的13以及666等号码,一般是不会发放给公众的。因为俄罗斯人认为13代表着不吉利,666在宗教中是魔鬼的标记。数字7对于俄罗斯人来说是最好的数字。
2013年首都莫斯科曾出现过777这样的顶级车牌,交警信誓旦旦地保证没有任何内幕,号码发放绝对公平,但事实上该车牌真正使用人和注册拥有人完全不同,而且在俄罗斯任意一条大街上豪车总是有非常好的车牌号码。内务部反腐败部门开始严打车牌号交易。俄罗斯杜马同年夏天也提交一项车牌合法化出售的法案,根据这项法案,出售一个车牌佳号,最少要缴税十五万卢布,或直接采用拍卖的形式。莫斯科交警负责人认为,这种措施有助于消除腐败。然而多年过去了,关于车辆注册号码交易的政府法令却迟迟没有实行,但车牌号的黑市却发展得越来越红火。
日本:车牌不竞拍 选择相同车牌号码需抽签决定
日本的选号制度被称为“希望番号制度”,于1999年5月14日开始实施。在日本选车牌没有竞拍的说法,官方曾解释说,车牌号码是个人喜好,每位车主应该有相同的机会获得自己心仪的车牌,车管部门只会收取因选号而增加工作量的手续费。假如某车牌号码有超过一个人申请,那就只能采用抽签的办法获得。不过,日本车主对于“6666”、“8888”这类的车牌并不会特别钟情,所以要抽到这些车牌并不难。
《全球华语广播网》日本观察员黄学清介绍,日本的机动车车牌一共有4种底色,车牌上的信息主要由四个部分组成:地名+三位数字+1个日文平假名+四位数字。这些内容分两行显示。比如上一行是京都300,下一行是日文的“あ”加上四个数字。比如京都300中的“3”就表示乘车人员在10名以下的普通车辆,如果没有特别的要求,最后的四位数字是随机抽出的,但不会出现谐音意译不好的数字。比如“9641”的读音和日语的“辛苦”的读音很接近,这组数字就不会出现。
在登记车牌时,只要缴纳手续费就可以选择自己喜欢的数字,手续费各地不同,一般是120元人民币左右。近年来日本各地发放了比较个性化的车牌,尤其是摩托车类小型车辆的车牌,会在车牌上画上当地的名胜物产、市花,有名的建筑物、吉祥物等。还有画上和当地有关的动漫人物,设计非常别致可爱。比如以出产绿色环保大米著称的宫城县登米市就发行了米粒型的车牌。奈良县五条市的车牌上画着一个金黄色的大柿子,因为五条市是日本著名的柿子产地。
上一篇: 中国明确现代农业“着力点”
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公安部推广全国车牌统一选号改革 盘点他国如何选号
据中国之声《全球华语广播网》报道,公安部近日部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。
据了解,此次号牌管理改革主要涉及统一号牌发放、规范生产管理、服务便利群众、严密监管制度4个方面。针对一些地方存在的号牌发放不规范的问题,公安部要求推广应用统一的号牌选号系统,实现统一号牌号码发放、统一号池维护管理、统一号码资源监管,保证选号阳光透明。同时,号码全部签注唯一序列标识,实现制作发放全程留痕。
此次号牌管理改革还全面推行互联网预选号牌号码,所有号牌资源全部向社会公示。群众可通过“交通安全综合服务管理平台”或手机客户端“交管12123”选取号牌号码。车主今后将可通过随机选号和自编自选两种选号方式自愿选号,其中随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,号牌号码资源宽裕的地方可扩大为“30-50选1”。旧车转让或报废后,原车主再购买新车或者二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码。原车主在一年内没有申请使用的,该号牌将重新进入选号池,向社会公开发放。
改革还放宽了使用原车号牌时限。从6月20日起,使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留;同时,将原车转让或报废后6个月内提出保留原号的申请时限,调整为一年内可以提出。
放眼海外,我们再来看看其他国家,汽车号牌如何挑选,发放程序是否透明?在号牌的管理使用上又有哪些特色?
澳大利亚:车牌选择自由度高 可以花钱定制个性车牌
《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍,澳大利亚车牌选择的自由度非常高,如果什么都不想做,通常会拿到黄底黑字的车牌,车牌由字母和数字组成。而每个州在发放车牌上会夹带地方特色。比如悉尼在2000年奥运会之前发出的车牌在车牌顶上有“奔向2000”字样,后来有段时间又把车牌的字样改成“第一个州”。真不知道这样的车开到其它州,其他州的司机怎么看待。
而澳大利亚塔斯马尼亚州的车牌文字一向很文艺,有段时间车牌上写的是探索各种可能性,让人见到以后就想去塔州的丛林里边探险。
除了普通车牌,也可以花钱定制自己想要的个性车牌。车牌的定制包括背景颜色、背景边框颜色、车号颜色、车号边框色、车号内容、车号位数、车号形状。简单地说定制车牌足够满足绝大部分喜欢个性车牌的人的所有要求。可以在网上选择个性车牌,也可以去道路交通管理局定制。但网上选实际更加方便,只要这个车牌没有被人选过,就可以交钱买下来。
虽然在澳大利亚可以定制个性车牌,但胡方介绍,并不是所有的内容都可以作为车牌号码的。比如语言污秽,涉及到种族歧视或者宗教问题字眼的是会在选牌时自动屏蔽掉,譬如维多利亚州的车牌管理系统就自动屏蔽了大约2万条不当的个性车牌号码。
通常购买个性车牌,需要花数百澳币,而有一些车牌,每年还需要再支付几百元的费用来续牌。很多澳大利亚人喜欢街拍一些奇怪的车牌,而澳大利亚华人也经常会申请用汉语拼音写的车牌。比如有国安的球迷就把拼音“guoan”当做车牌买了下来。胡方本人曾在路上见过有人买了块拼音是“yemen(爷们)”的车牌。这些车牌会让懂拼音的华人同胞感到亲切,看到以后会心一笑。
俄罗斯政府严打车牌号交易但收效甚微 黑市发展越发红火
《全球华语广播网》俄罗斯观察员张舜衡介绍,俄罗斯车牌号的发放方式,早已经成了民众和政府之间心照不宣的腐败。车主如果只通过正当合法的渠道获得车牌号,是没有任何选择余地的。车主按顺序随机排到的号码,是唯一可以获得的车牌号。但民众也不用担心,俄罗斯人最忌讳的13以及666等号码,一般是不会发放给公众的。因为俄罗斯人认为13代表着不吉利,666在宗教中是魔鬼的标记。数字7对于俄罗斯人来说是最好的数字。
2013年首都莫斯科曾出现过777这样的顶级车牌,交警信誓旦旦地保证没有任何内幕,号码发放绝对公平,但事实上该车牌真正使用人和注册拥有人完全不同,而且在俄罗斯任意一条大街上豪车总是有非常好的车牌号码。内务部反腐败部门开始严打车牌号交易。俄罗斯杜马同年夏天也提交一项车牌合法化出售的法案,根据这项法案,出售一个车牌佳号,最少要缴税十五万卢布,或直接采用拍卖的形式。莫斯科交警负责人认为,这种措施有助于消除腐败。然而多年过去了,关于车辆注册号码交易的政府法令却迟迟没有实行,但车牌号的黑市却发展得越来越红火。
日本:车牌不竞拍 选择相同车牌号码需抽签决定
日本的选号制度被称为“希望番号制度”,于1999年5月14日开始实施。在日本选车牌没有竞拍的说法,官方曾解释说,车牌号码是个人喜好,每位车主应该有相同的机会获得自己心仪的车牌,车管部门只会收取因选号而增加工作量的手续费。假如某车牌号码有超过一个人申请,那就只能采用抽签的办法获得。不过,日本车主对于“6666”、“8888”这类的车牌并不会特别钟情,所以要抽到这些车牌并不难。
《全球华语广播网》日本观察员黄学清介绍,日本的机动车车牌一共有4种底色,车牌上的信息主要由四个部分组成:地名+三位数字+1个日文平假名+四位数字。这些内容分两行显示。比如上一行是京都300,下一行是日文的“あ”加上四个数字。比如京都300中的“3”就表示乘车人员在10名以下的普通车辆,如果没有特别的要求,最后的四位数字是随机抽出的,但不会出现谐音意译不好的数字。比如“9641”的读音和日语的“辛苦”的读音很接近,这组数字就不会出现。
在登记车牌时,只要缴纳手续费就可以选择自己喜欢的数字,手续费各地不同,一般是120元人民币左右。近年来日本各地发放了比较个性化的车牌,尤其是摩托车类小型车辆的车牌,会在车牌上画上当地的名胜物产、市花,有名的建筑物、吉祥物等。还有画上和当地有关的动漫人物,设计非常别致可爱。比如以出产绿色环保大米著称的宫城县登米市就发行了米粒型的车牌。奈良县五条市的车牌上画着一个金黄色的大柿子,因为五条市是日本著名的柿子产地。
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