比亚迪4S店购车不见合格证,汽车合格证业务的法律风险与防范

赵拓 2017-05-14 09:13:00
比亚迪4S店购车不见合格证,汽车合格证业务的法律风险与防范

众所周知,车辆合格证是十分重要的,没有合格证,车辆将无法进行登记、上牌、行驶、保险,且事故赔偿等都是没有保障的,驾驶这样的“裸车”上路后患无穷。近日,市民庞先生在大连众义达比亚迪4S店购买了一辆新车,但由于4S店迟迟未提供合格证,导致车辆至今没有上牌。截至目前,至少有9名消费者面临着无法上牌的尴尬情况,而就在维权过程中,消费者意外发现,众义达比亚迪4S店于5月9日突然“歇业整顿”,店内已无人员办公。那么,汽车合格证业务究竟涉及哪些法律风险,相关主体应如何防范呢?

 

比亚迪4S店购车半年不见合格证 4S店竟人去屋空

 

车辆没有合格证,就无法办理上牌手续。去年11月末,市民庞先生在大连众义达比亚迪4S店购买了一辆新车。由于4S店迟迟未提供合格证,导致车辆至今没有上牌。合格证哪去了?庞先生了解到的情况是,因比亚迪厂商与涉事4S店之间存在纠纷,因而未发放合格证。根据目前掌握的信息,至少有9名消费者面临着无法上牌的尴尬情况。就在维权过程中,消费者意外发现,众义达比亚迪4S店于5月9日突然“歇业整顿”,店内已无人员办公。

 

半年没拿到合格证9名车主付款提车却无法上牌

 

事情发生在大连众义达比亚迪4S店(以下简称“众义达”)。去年11月30日,庞先生在店里购买了一辆“比亚迪·宋”精英款汽车,裸车价格为11.6万元。当天,庞先生交纳了包括车款、购置税、保险及代办上牌费用共计12万余元后,把新车提回了家。销售人员承诺,2017年元旦过后即可上牌。可元旦过后,上牌的事情没有办妥。1月20日,众义达书面承诺称,保证于2月10日前办理完上牌手续,在此之前将为购车人提供临时牌照,如果约定时间内导致购车人产生损失的,由众义达承担。可反反复复直到4月中旬,办理上牌的事情仍没有着落。现在,庞先生提车已有半年时间,但他的车一直处于“裸奔”状态,每10天就要换一次临时牌照,十分不便。

 

4S店贴出“歇业整顿”通知不知何时恢复营业

 

不过,让维权车主没有料到的是,众义达于9日突然贴出一纸“歇业整顿”通知,4S店突然关门闭店了!庞先生等人听闻消息后,感到心里更没底了。4S店“歇业整顿”,意味着临时牌照将没人办理,10天的临牌一旦到期,车辆将无法上路行驶。“这可咋办?”几名车主急得团团转。消费者为啥拿不到合格证?其实,交了钱、提了车,却一直拿不到合格证,类似事件在业内时有发生。

 

对此,业内人士表示,消费者拿不到车辆合格证的原因主要有两种,包括被抵押给金融机构融资、厂商与4S店之间存在经济纠纷等。车辆没有合格证,无法进行车辆登记,上牌、行驶、保险、事故赔偿等都没有保障,驾驶这样的“裸车”上路后患无穷。同时,4S店拿合格证抵押贷款,已经属于“拆东墙补西墙”的行为,长此以往可能会陷入恶性循环的局面。一旦资金链断裂,银行将收回贷款抵押的车辆,消费者面临着车、钱两空的风险。(半岛晨报)

 

合格证业务的主要风险表现

 

从上可知,消费者因4s店歇业整顿,无法拿到汽车合格证,导致车辆将无法进行登记、上牌、行驶、保险,且事故赔偿等都是没有保障的。究其原因,在于汽车合格证业务可以为生产商、经销商和金融机构带来了较为可观的收益,但合格证业务本身所具有的许多不确定因素也会加大其风险。那么就合格证业务的操作方式而言,生产商所面临的主要风险有以下几个方面:

 

第一、车辆监管的操作风险。在业务实践中,因客观条件所限,存在不能有效监管经销商的情况。而且,由于对车辆实物的监管“真空”,万一车辆发生损毁、盗窃等,生产商无法在第一时间获知,并且对车辆的出入库情况也无法掌握,从而不能对账实相符情况进行实时监管。

 

第二、经销商的故意违约的风险。合格证作为汽车的“身份证”,是车辆上牌的必须凭证,通过控制合格证,在某种程度上就实现了对车辆的监管。但是若经销商将工程车辆出售给不需要上牌照的客户,如该客户为矿主、农场主等,所购车辆仅仅限于小范围的局部封闭地点使用,对生产商而言则存在较大的违约风险。

 

第三、损害了消费者的合法权益,使消费者面临无法及时上牌的风险,从而引起不必要的纠纷和诉讼。若销售商未按时还款,无法从银行或生产商处赎回车辆合格证,导致消费者不能进行车辆登记,上牌、行驶、保险、事故赔偿等都没有保障,面临着重大的安全风险。上述风险一旦发生,必然会转嫁给生产商。

 

第四、给生产商带来其他诉讼风险。汽车经销商在汽车出售后是否赎回合格证,具有较大不确定性,这就客观上为不法经销商挪用购车款行欺诈之实提供了便利。一旦汽车经销商携款出逃,消费者不能得到回合格证或银行不能得到回款,风险必然转移到担保人即生产商身上。

 

风险预防措施

 

实践中,一旦出现经销商违约,首当其冲地便是汽车生产商,故而汽车生产商才是真正的风险承担者。那么,为降低上述风险的发生率,便要求生产商提高风险意识,未雨绸缪,应采取以下措施进行预防:

 

第一、加强对经销商使用汽车合格证质押贷款行为的监管力度,定期审查经销商的资信和所质押合格证的有效性,对将合格证质押的经销商车辆销售情况进行实时监控。

 

第二、向经销商派驻市场监管人员或销售业务人员,要求经销商不能仅将合格证作为质押物,而应同时控制车辆钥匙甚至整车,对所质押车辆实行严格的专人全天候监管,实现真正的有效管控。

 

第三、确保向消费者交付车辆时,包括合格证在内的所有单证随车一并交付,杜绝缺证卖车现象。建议消费者先付定金,待汽车经销商赎回合格证后,再支付全款或首付款按揭等方式购车,规避经销商无能力偿还贷款导致的无合格证或拖延交付合格证的风险。

 

第四、因汽车经销商大多没有固定资产或其他财产,偿还能力不强,所以应与经销商股东夫妇乃至家庭主要成员签订个人保证合同,将公司的有限责任向个人无限责任转化;或另行提供强有力的第三方担保,以降低相应风险。

 

汽车合格证在车辆交易中是不可或缺的,所以以上经销商不予发放汽车合格证的行为已经构成违法。根据相关法律规定,经营者必须向消费者提供产品合格证和发票,延迟或者拒绝交付产品合格证的做法属于严重违约行为,消费者可以要求解除销售合同并赔偿相应损失。需要注意的是,消费者的确可以通过法律进行事后维权,但所付出的时间、精力成本也不容小觑,所以,消费者决定在某家汽车销售公司购车时,在付款前务必让车商提供合格证、购车发票等凭证,以防止上述情形的发生,从而有效保护自己的利益。

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