江西统一公车车牌尾号为“G” 方便公众监督

为方便社会各界对公车进行监督、增加公车辨识度，江西日前在公车改革中将公车车牌尾号统一为“G”，让公车上路一目了然。专家25日接受记者采访时称，该举措方便公众监督公车改革效果，彰显建立廉洁政府的决心。

一直以来，公车私用问题屡屡被曝光，在社会上造成了极为消极的影响，也是中国公车改革中亟需重点解决的“老大难”问题。

根据中国此前公布的公车改革方案，2014年年底前，中央和国家机关公车改革应力争基本完成；2015年底前，地方党政机关公车改革基本完成。

按照江西省公车改革相关计划，该省各级机关取消一般公务用车，只保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆用车及其他车辆。

根据计划，为强化公车管理，方便社会各界对公车进行监督举报，防止“公车私用”现象，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，江西省保留车辆的号牌统一变更为尾号为“G”的专门号段，并向社会公开。

江西某省直单位机关工作人员周微发(化名)告诉记者，公车改革的目的是杜绝公车私用，节省行政开支；保留车辆使用统一尾号方便公众监督、公众识别和公车管理。

周微发说，改革前，由于超标配车，个人观念不正等原因，公车私用现象大量存在。而改革不但提高了公众监督意识，还可以倒逼政府部门内部形成监督机制和科学的管理制度，这是转变政府职能和政府作风的具体体现。

据江西省发改委相关负责人介绍，该省目前有112个省直单位参与改革，总共封存1800多辆车。同时，举行了三批取消车辆的拍卖会，社会反响良好，溢价率达到100%，地市车改也在有序推进。

下一步，江西各设区市也将陆续启动保留车辆更换号牌工作，并向社会公开，主动接受监督。

江西省公务用车制度改革领导小组办公室副主任李志刚曾接受记者采访时称，经过测算，改革后，江西全省公务用车数量缩减比例达65.7%，公车相关支出压缩比例达45.9%。

江西省社科院社会学研究所所长邓虹接受记者采访时称，公车改革彰显了中国建立廉洁政府的决心，有利于节省公务资源，在一定程度上改善政府部门公务私用、公权私用的现象，提高民众监督意识。