北京警方各部门因地制宜 全力破解堵乱难题

近年来，交通拥堵已成为社会各界关注的突出问题。为打赢治堵工作攻坚战，北京市公安局立足公安部门职责定位，举全市公安系统之力，多警种参与，进一步疏通社区道路微循环，全力破解社区街巷堵乱难题，全面推动治理交通拥堵工作，切实让市民群众感受到道路畅通、生活便利。

交管局224名支援警力入社区疏通微循环

截至目前，开展整治70余次、清理僵尸车280余辆

北京市公安局开展职能部门支援社区警务工作以来，市公安局交管局坚持“治安交通联勤、夯实基层工作”理念，组织224名支援警力迅速投入168个受援派出所，认真履行交通专员工作职责，主动融入一线，与受援派出所主管所长捆绑工作，围绕区域“治乱”、“治堵”重点工作，最大限度发挥业务专长和内在潜力，开展了一系列成效显著的区域综合治理工作。

工作中，交管局支援民警尽快进入工作角色，逐一与受援派出所主管所长、管片民警建立了联系卡，实地走访辖区主要道路、小区、街道，熟悉社区治安交通特点。并通过参加派出所工作例会、联勤执法、专题会议等形式，进一步系统地了解了派出所对管界静态秩序管理情况以及意见和建议。在此基础上，224名交通专员以派出所为单位，以缓堵工作为中心，联合属地政府、派出所、交通大队，紧盯重要场所、主要大街，按照“小、快、灵”的思路，深入查找、分析管界内“秩序乱点”、“交通堵点”的主要成因和突出问题，认真思考，综合谋划，在两周内提出了168条有针对性地治乱疏堵的计策和办法。交管局工作专班按照“大队干部实名承包”的形式，建立治理工作账单，全面推开支援社区警务实战工作。同时，交通专员积极发挥所、队联勤工作桥梁纽带作用，截至1月下旬，交管局支援警力与受援派出所联合交通大队共开展秩序综合整治70余次，纠正、处罚违法停车57500余起，打击涉牌违法1900余起，清理僵尸车280余辆，打击非法运营黑摩的30余辆；共排查辖区交通设施缺失等隐患问题90余处，治理交通安全隐患20余处。

以严管疏通机理 以精细破解难题

西城支队西四大队多措并举畅通群众出行

自市公安局部署缓堵工作以来，交管局西城支队西四大队立足辖区“居民密集、道路狭窄、路网交织”的实际特点，深化推动党政引领、多警联动、社会共治，通过“逐点逐路”排查群众出行不便的“最后一公里”问题，全面实施“严格管理、精细攻坚”，整体提升了路面管理水平，有效减少了“因乱致堵”问题，初步实现了“以有序保安全、保畅通”。去年11 月以来，西四大队管界事故报警同比下降了27%，拥堵报警同比下降了62%。

综合发力，不断净化区域通行环境。围绕故宫北门、地安门大街、积水潭地铁口等辖区情况复杂路段，西四大队与街道、治安等部门成立了联合执法小分队，制定联合整治方案，逐一实施挂账治理。截至目前，共组织集中行动10余次，出动整治力量150人次，整治点位10余处，做到了出重拳、有声势、见实效。缓堵行动以来，共现场处罚违法7900余起，同比提升了87%；处罚4类严重违法440余起，同比提升了4.3倍。结合前期春运、春节前交通特点，为巩固工作成效，西四大队专门安排民警和协管员，在早7时至晚23时，对整治后的乱点和严管大街实施专班驻守管控，并协调属地街道派出保安力量进行24小时支援看护，防止了秩序问题反弹。

精准施策，集中破解停车致堵难题。以柳荫街、荷花市场、鼓楼西大街等群众反映突出的重点道路为突破口，针对违法停车引发拥堵问题，积极争取辖区街道和相关部门支持，通过入户走访、发放告知单、居委会座谈等方式，广泛宣传工作措施，最大限度争取群众理解支持。同时，及时完善交通设施，压缩违法空间，先后在鼓楼西大街、柳荫街等街道加装护栏2250余米，完善禁停标志10余面，并在全路段施划了禁停标线，在重点时段部署了执勤力量，共处罚违法停车80余起，清拖车140余辆，贴条330余张。在此基础上，积极协调相关街道，开放了恭王府收费停车场、西四北二条商务写字楼、西四北八条待迁工地等9处停车资源、137个停车位，有效缓解了停车供需矛盾，杜绝了占路违法停车问题，确保了道路通行顺畅。

以点带面，打通社区交通“微循环”。针对辖区内“群众家门口的拥堵”问题，西四大队干部民警看在眼里，急在心上。为达到“以点带面”的辐射效果，大队针对社区胡同通行不畅问题突出的“西四北一至八条街区”，积极会同福绥境派出所、新街口街道办事处，开展了缓堵“样板示范街区创建活动”，并建立了每周会商机制。期间，多次组织对社区胡同通行情况进行摸底调查，派出所每日出动巡逻车，配合大队开展联合执法，先后查处店外经营3起、占路施工4起、违法停车20余起。同时，积极争取街道及办事处支持，在重点胡同、重点时段增设保安力量进行维护疏导。另外，针对居民用自行车、旧沙发等非法占用车位的情况，加强重点宣传，采取入户谈话方式进行引导，对拒不清移的，联合城管、治安等进行了清理，有效提高了社区胡同微循环能力。