求证这个我在网上查到的新条例是否属实是否已经实施

《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。但从9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车正式变身为“轻便摩托车”，将纳入机动车管理范围。您要是再想驾驶电动车，可能就要办驾照、上保险了。据了解，针对电动自行车速度太快引发的安全问题，新国标进行了有针对性的监管修改，规定:时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。当然，不是说目前所有的电动自行车以后都变身机动车了。规定表示，最大设计车速不大于20 公里，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆（也就是电动自行车）不纳入机动车管理。新国标实施后，部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。请律师帮我查证是否属实并已经实施，事关重大，要当证据，拜托了各位律师。

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16位律师解答

杨康
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¥0.2
- 你好，这个标准目前已经适用，可以作为法律依据
  
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  2018-09-23 11:27:13
  
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张晶
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¥0.2
- http://m.sohu.com/a/210552909_689068
  
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  2018-09-23 11:28:21
  
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王宝珊
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¥0.2
- 你好，在实践过程中，如果超过20千米/小时电动车肇事一般都会认定为机动车，按照机动车的处罚标准来认定
  
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  2018-09-23 11:31:39
  
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南晓峰
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¥0.2
- 于2018年1月1日实施，已经适用，应当遵守。
  
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  2018-09-23 11:32:07
  
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何勇
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¥0.2
- 目前二轮电瓶车还没有进入国家车辆目录，其车辆性质地位还不明确。也因此按传统概念是列入非机动车代步车。但是按照国家对机动车的定义，显然是属于机动车。所以，现在处理具体案件中，如果某一方提出对电瓶车进行技术鉴定诉求的，法院会支持并且肯定鉴定结论为机动车。在这个问题上国家也难。如果正式定性为机动车，那么它就应该走机动车道。这样显然会造成机动车道混乱不堪；如果定性为非机动车就更麻烦，这会要求对机动车的定义，以及对机动车在机动车道上行驶的速度规定就要有个大的改变；如果强制性限制电瓶车设计制造中限速在20公里以下，就会对这个产业发生严重打击。所以还是挂起来再说了。
  
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  2018-09-23 11:32:18
  
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李洋
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¥0.2
- 你好，这是最新标准，已经实施了，可以作为法律依据。
  
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  2018-09-23 11:35:47
  
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秦惠芳
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¥0.2
- 你好，该标准已经正式实施，可以作为法律依据
  
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  2018-09-23 11:40:52
  
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徐园园
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¥0.2
- 你好，这个规定已经实施，只是有时候认定机动车的时候没有严格按照这个依据认定。
  
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  2018-09-23 11:46:32
  
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王伟政
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¥0.2
- 你所讲的这个文件是具有法律效力的，应当作为定案的法律依据。是没有问题的。
  
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  2018-09-23 11:47:47
  
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李新宇
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¥0.2
- 你好，可以当证据使用，建议详细咨询
  
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  2018-09-23 11:55:52
  
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孟祥鹤
法律执业者
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¥0.2
- 这个已经正式实施，应该按新标准执行。
  
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  2018-09-23 11:59:03
  
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张坚
法律执业者
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¥0.2
- 《机动车运行安全技术条件》（新GB7258-2017）是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，于2018年1月1日起正式实施。
  
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  2018-09-23 12:00:14
  
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- 张坚服务方：
  
  你所说的可能是2012版的《机动车运行安全技术条件》。
  
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  2018-09-23 12:07:10
  
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- 张坚服务方：
  
  这个版本的《安全技术条件》是自2012年9月1日正式实施。
  
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  2018-09-23 12:09:10
  
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王景生
律师
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¥0.2
- 20″
  
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  2018-09-23 12:04:20
  
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柴艳茹
律师
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¥0.2
- 10″
  
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  2018-09-23 12:06:58
  
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孙杭林赞投诉

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¥0.2
- 你好，这个标准目前已经适用了。
  
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  2018-09-23 12:19:52
  
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